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撮影地ガイド★山手線編(そこそこいい撮影地)2007.12.10

ブログの更新がものっそいローペースですいません。
本家のブログばかりいじってて、何もやってませんでした。
写真もあんまり鉄関係撮ってなかったので、
ここいらでちょっと溜まった分をアップしようと思います。

今回は山手線の各所です〜。
各駅での参考にしてください。

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1210-y-komagome1.jpg

★駒込駅(田端方)・内回りを撮影★

…ここは300mm以上の望遠がないときついです。
作例は300mmで撮ってます。
これでも両はじがあきまくっちゃうので、
望遠持ってる人はぜひぜひ…

ホーム先端でちょっと狭いので、外回り電車に注意です。
なお、ここで山手貨物線(湘南新宿ライン)の列車も撮れます。


1210-y-ugu1.jpg

★鶯谷駅(日暮里方)・外回りを撮影★

…宇都宮・高崎・常磐線の臨時列車を撮るのでも有名場所ですが、
ここでも山手線の撮影は可能です。
ただし京浜東北線とかぶることが多々あるので要注意。

ここだと望遠がなくても撮れると思われます。


1210-y-okachi1.jpg

★御徒町駅(上野方)・外回りを撮影★

…山手線の中でも有名な場所ですね。
中望遠のレンズがちょっと必要になる場所です。
作例が何mmで撮ったか忘れましたが、
コンパクトデジカメだときつかった気がします。
11両全部入りませんが、カーブなので絵的にはいいところです。

電車が65kmぐらいで進入するところなので、
線路よりに行かないように気をつけてください。


1210-y-okachi2.jpg

★御徒町駅(秋葉原方)・内回りを撮影★

…内回りをそこそこ綺麗に撮れる数少ないところ。
外回りと被る危険性はありますが、
綺麗にまっすぐに伸びた11連を撮れます。
被り度はそこまで高くないです。

なお、京浜東北線もちょっと望遠がいりますが、
撮影は可能な範囲です。
山手線に関してはコンパクトデジカメでもいけるはずです。


1210-y-yuraku1.jpg

1024×768の拡大版

★有楽町駅(東京方)・外回りを撮影★

…わりと高速で進入してくる駅です。
御徒町駅と違い、11両全部入れることができる場所です。
ちょっとタイミングは難しいですが、
作例は綺麗に収まりました。
少し引き気味にするといいのかもしれません。


1210-y-gotanda1.jpg

★五反田駅(目黒方)・外回りを撮影★

…ホームの一番先頭から、五反田駅に進入する山手線を
中望遠〜超望遠?あたりで狙います。
望遠ないと正直つらい駅です。

ただ、隣の山手貨物線の撮影もできるのと、
カーブも綺麗な駅なので楽しめるところです。
山手貨物線を撮るのには、
ちょっとホームの中ほどに移動が必要です。





というわけで、てなところです。
他にもいい駅があると思いますが、
個人的にはカーブがすこしある駅が好きなので、
上記の駅をチョイスしてみました。

まだ撮影してませんが、以下の場所もよさそうな感じです。

西日暮里駅(両端)
秋葉原駅(御徒町方・内回りホームから外回りを)
神田駅(秋葉原方)
浜松町駅(田町方・外回りホームから内回りを)
田町駅(品川方・内回りホームから内回り・京浜東北線を)
恵比寿駅(渋谷方・内回りホームもしくは埼京線ホームから)
原宿駅(渋谷方・進入する内回りを)
目白駅(高田馬場方・外回りを)


てなとこかなぁ。
まぁ、場所によってはホームの先端だったり、
ホームの中ほどなので、乗降客の邪魔になったり、
列車往来妨害にならないように注意しましょう。

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