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撮影地ガイド★茅ヶ崎近辺・藤沢〜辻堂・西大井〜新川崎（東海道線）2007.04.30

[撮影地ガイド（駅間・JR）]

これまで少し取りまとめたものを、
軽いガイド風にして記事化しました。
場所は東海道線がほぼ中心です。
撮影時の参考にしてください。

なお撮影はほぼ３月下旬に行ってますので、
時期によっては同様の結果が得られない場合がありますので、
あらかじめご了承ください。

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▼茅ヶ崎〜平塚▼


△E217系15両編成（東海道旅客線下り）△
●データ●
1/1000sec 34.2mm
WB;晴れ　ISO100
●場所詳細●
茅ヶ崎駅から徒歩20〜30分ぐらいの場所です。
現地付近までは神奈中バス等あるかもしれません。
ミヤタ防災の近くの踏み切りで、下り列車をそこそこ綺麗に撮れます。

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▼辻堂〜茅ヶ崎（茅ヶ崎方）▼


△EF65 1000PF+コキ（東海道貨物線下り）△
●データ●
1/1000sec 130.5mm
WB;晴れ　ISO100



△後追い・E231系10両（東海道旅客線上り）　1/1200sec 280mm△



△縦アン・251系10両（東海道旅客線下り）　1/800sec 280mm△

●場所詳細●
茅ヶ崎駅から徒歩10分弱の場所です。
茅ヶ崎〜辻堂の線路の下をくぐる道路のトンネル付近から撮影します。
若干不便な場所ですが、下り貨物を比較的綺麗に撮れます。
午後以降が順光（貨物下り）です。

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▼藤沢〜辻堂▼


△211系15両編成（東海道旅客線上り）△
●データ●
1/1000sec 191.7mm
WB;晴れ　ISO200



△E231系15両編成（東海道旅客線下り） 1/1000sec 69.3mm△

●場所詳細●
藤沢駅北口から、辻堂方に15〜20分ぐらい歩いた踏切からです。
踏み切り名は鵠沼第二踏切という名前だったと思います。
ここでは夕方の上り列車を夕陽と絡めて撮ると良さそうです。
上りは午前が順光です。下りは側面が終日逆光です。
なお、貨物線を撮る場合は、それなりに望遠レンズが必要そうです。

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▼西大井〜新川崎▼


△E231系10両編成（下り）△
●データ●
1/1000sec 38.7mm
WB;日陰　ISO400
●場所詳細●
多摩川の河川敷から、横須賀線を狙うポイントです。
意外にもJR南武線の駅から遠いので注意が必要です。
20分ちょっとはかかると思われます。
新幹線と並行している区間であり、
対岸からは新幹線も撮れるようです。

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以上であります。
また溜まってきたら（笑）、
まとめてやりたいと思います。