Sky Clover
西武線の写真、ニュースの他、列車の撮影地ガイドなど。
30000系が営業運転開始！！（4月27日撮影）2008.04.27
EOS40D
EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
焦点距離；36mm
1/250秒 F4.5 評価測光 ISO800 +1.1/3EV
WB；日陰
ﾋﾟｸﾁｬｰｽﾀｲﾙ；風景
JPEG撮影
※トリミング済
At;小川駅
38101F
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昨日4月26日（土）に、新宿線にデビューした
30000系の営業運転の一部を撮影してきました。
東中野の桜と中央線。2008.04.25
★E233系T編成？（高尾方面）
★201系（東京方面・後追い）
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3月下旬に有名な東中野の中央線・撮影地に行ってきました。
天気が曇ったり晴れたりの微妙な天気ではありましたが、
それでもいい画が撮れたのではないかなと思ってます。
続きから写真をさらに用意してみました。
▼GOOGLEマップ▼
東中野・撮影地付近の地図
撮影地ガイド★狭山ヶ丘駅（西武池袋線）2008.04.24
★20000系10連
★3000系8連
★撮影地のホーム
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ホームの中ほど、8両編成の上り列車の最後尾付近から、
ホームに入る列車を狙います。
ホームも入ってしまい、おまけに最後尾まで入らない場合もあるので、
あまり使いやすい撮影地とはいえませんが、
カーブで入ってくる列車を狙いたいという方にはお勧め。
ちなみにホームの先端からですと、
カーブの都合か、建造物の都合か、
あまり綺麗には撮れないので、
撮影は今回はしてきてません。
ホーム上からの撮影となりますので、
乗客の邪魔にならないように撮影しましょう。
なお、レンズは100mm以上があった方がよさそうです。
撮影地ガイド★小手指駅（西武池袋線）2008.04.24
★車両基地から3番線ホームに入る2000系10連
↓
★３番ホームに入る急行を望遠と広角で撮影
★4番ホームに待避する列車も撮影可能
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1ヶ月前の写真で恐縮ではありますが、
撮影してきたので載せてみます。
小手指駅下りホームの飯能方から、
上り列車を撮影することが可能です。
駅の配置的には午前中の列車が順光かと思われます。
3番線ホームは上り本線となっていますので、
列車自体は多いです。
通過列車（特急など）もあれば、回送や優等列車もあります。
なお、駅の大きさのこともあるのか、徐行で入ってくる列車も多いので、
シャッター速度が遅めで撮影ができるので、
LEDが切れないように撮影したいなんて方にもお勧めします。
レンズは３番線ホームだけであれば、50mm程度のレンズがあれば、
それだけでも十分と思いますが、望遠もできるレンズもお勧めします。
注意点は、ホーム上からの撮影となるため、
下り列車（２番線ホーム発）に注意してほしいということですね。
まぁ、常識の範疇かとは思いますが、気をつけましょう。
4月1日★SL山梨号・山梨市駅付近での撮影。2008.04.12
4月1日撮影
1枚目；笛吹川河川敷から
2枚目；山梨市駅の塩山方の踏み切り付近から
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実際の運転日から、報告まで10日以上日が空いてしまいましたが、
4月の最初の日、山梨にSLのD51-498が走るということで、
いつもの高崎より遠い気もしますが、行ってきました〜ｖｖ。
当日は風が強くて大変ではありましたが、
天気も暑くもなかったので、煙もそこそこ出て、
また、時期的に満開ではありませんでしたが、
桃の花＋菜の花と絡めることもできて、
春らしい１枚、２枚と撮影することができました〜。
いや〜やっぱし、SLはいいねーーー。
また現地の方と昨年2月のちばDCの時みたく、
ちょいと仲良く談話なんかしたりして楽しかったです。
そしておかしいかもしれませんが、
SLが煙を出していった後に残る、
石炭のあの匂いがいいよね〜。
なんとも表現できないような感じの。
煤がなんとやらともいいますけどね、
なんか懐かしさをおぼえる匂いですｖｖ
そんなわけで、改めて続きからレポを詳細に書いております。
どぞ。
★撮影地付近地図★
（水色っぽい川っぽいのが笛吹川）
山梨市駅付近の地図
池袋線・新2000系の新幕について。2008.04.10
★夕ラッシュ時の池袋駅にて。
準急の色ですが、今までのものと少し緑色が濃い感じです。
わりと綺麗な印象です。
そしてきましたー、通勤準急。
ラッシュ時のみなので、見れたのはレア？
と思ったら、朝から結構走ってたのと、
夕ラッシュ時のほとんどの新2000系の列車が、
新幕の２連をくっつけてたということで、
ず〜っと張っていれば色々見れたかもしれませんね。
そんなわけで、その通勤準急に乗車し、
側面の幕も色々撮影してきました。
上；新幕での通準。
下；2063F幕車での通準。
表示の仕方や、そもそもの幕の地の色も変わってます。
青っぽい感じのものから黒になり、結構見やすくなりましたよね。
ちなみに準急の側面色はこんな感じで、
通勤準急とは色がまた変わってます〜。
こちらが緑色で、通勤準急は、藍色？ですかね。深い青というか。
さてさて、こういった幕が増えることで、
既存の車両の幕もそろそろ撮り始めないと
いけないのかなぁと思いました。
まぁ、自分はそこまで興味はないから、
新しいほうに走っちゃうかもしれないけどｗｗ。
で、余談ですが、池袋で幕の回転シーンをみた感じで、
色をわかる範囲で書いてみます。
各停（普通という言い方から変わる模様）→黒地
準急→緑地
急行→オレンジ
通勤準急→深い青色（少し紫？）
通勤急行→不明
快速急行→たしか紫
快速→普通に青色。9000系と同様かも
それで、区間準急の幕もそういえば搭載されてました。
こちらは薄めの緑色、黄緑って感じの色でした。
さてさて、この新幕、
３ドア車の3000系、101系ではまだ見かけないので、
気になるところですね〜。
4月8日★西武線での写真（2000系新幕・芝桜ラッピング）2008.04.08
2000系の2連の編成（2461F、2457F）の前面と側面の方向幕が、
新しいタイプのものに変わったのを確認しました。
２枚目の急行の写真が雨天のためか、
シャッター速度が遅かった所為か見づらい部分が多々あると思いますが、
どうかご勘弁ください。
実際に普通→各停と内容が変わっているのかどうかは、
実際に池袋駅等で幕が回転しているシーンをみてみないとなんともいえませんね。
なお、この日は、所沢駅に１時間弱いたわけですが、
あいにくフルカラーLEDの2000系を拝むことはできずじまいでした。
その他の写真 ↓↓
★側面（2457F）
★前面（2461F)
★側面（2461F）
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なお、この日は芝桜のラッピング編成も見ることができました。
編成写真ではなくホーム上からなので、
結構かつかつな写真ですけどねｗｗ。
芝桜の編成は6056Fということで、
このシーズンに限っては見ることができそうで、楽しみですね。
そして毎年思いますが、すごく綺麗。
印刷の精度がいいんでしょうね。
撮影地ガイド★入間市駅（西武池袋線）2008.04.03
☆101系＋301系（10両・下り）
☆東京メトロ10000系（10両・下り）
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以前に1枚だけアップしたことがありますが、
入間市を出て仏子方面に向かう際に、
大きなカーブがあります。
Ｕターンするんじゃないかっていうぐらいのカーブです。
そこで下り列車を撮影することが一応できます。
場所は、駅を出て、駅ビルをつたって、
線路沿いにとりあえず歩いていきます。徒歩３分ぐらいの場所です。
駅ビルの下りる階段などがちょっとわかりづらいかもしれませんが、
そこまで手間を取るような場所でもない感じです。
撮影地はこんな感じ
↓↓
結構柵が高いので、脚立が必要と思われます。
上記写真の方は、デジカメのライブビューモードを利用したので、
手を伸ばしてなんとかやってますが、
正直アングル制限があるので厳しいと思います。
邪魔にならない程度っていう意味で、脚立を使ってもいいと思いますが、
許容人数は１〜2人程度なのであまり好撮影地ではないかもしれません。
上り列車も一応撮影が可能です。
↓ ↓
そんなわけで、入間市駅の撮影地ガイドでした。
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