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西武線の写真、ニュースの他、列車の撮影地ガイドなど。
撮影地ガイド★青物横丁駅（京急本線）2007.05.31
☆605F 急行 停車列車８両☆
△1/800sec F6.4 ISO200 162.45mm△
☆2157F 快特 通過列車８両☆
△1/800sec F5.6 ISO200 206.1mm△
☆608F 快特 通過列車12両☆
△1/1000sec F5 ISO200 130.5mm△
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青物横丁駅の品川方から下り列車を狙います。
３枚目は斜めってしまいましたが、
編成両数比較のためってことで、
ご勘弁ください。
お隣りの新馬場・立会川なども撮影地としては有名なのですが、
車両の速度のことや乗換えの便利さを考えて、
青物横丁駅をお勧めします。
朝は特急もとまりますし、急行は日中止まるのでお勧めです。
車両の速度というのは、青物横丁駅の蒲田・横浜方が
60km制限のカーブになっておりまして、
通過列車であっても速度を落とす関係からです。
また５分歩けば、りんかい線品川シーサイド駅、
15分弱歩けば、大井町駅にもたどりつけますので、
他路線等の撮影とあわせて利用しやすいかと思います。
撮影場所は上りホームからですので、
上り通過列車がある場合などは、十分に注意して撮影してください。
また被ると思った場合は、撮影をあきらめましょう。
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下記はおまけです。
△1000系 下り6両編成 こうすればバルブも可能かも△
△駅構内にはこんな京急がｗ△
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撮影地ガイド★品川〜北品川（京急本線）2007.05.31
☆2117F 快特☆
△1/320sec F4 ISO400 162.45mm△
☆606F 快特☆
△1/320sec F5 ISO400 130.5mm△
☆1073F 快特☆
△1/200sec F5.6 ISO400 191.7mm△
☆7503F？ 急行☆
△1/250sec F3.8 ISO400 112.5mm△
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というわけで、久々の更新となります。
すいません、本家ブログのこともあって、
しばらくサボってました（笑）。
京急線の品川〜北品川の有名な踏切での撮影です。
中央分離帯？付近からいずれも撮影しております。
ただ、一応自動車の道路で危険ですし、
ドライバーの方にも迷惑なので、
踏切がなってないときは、きちんと歩道で待機しましょう。
ちなみに、望遠レンズを使うとか、
品川方の歩道からでも撮影は可能かとおもいますので、
そちらのほうが安全なのかもしれません。
いちぉ、人数が多い場合は撮影場所は気をつけましょう。
３枚目で初めて1073Fを見ましたが、
見事に上り列車が被ってしまったので、
あえなく適当な写真になってしまいました。
障害物検知装置が写っちゃってます（汗）。
作例は夕方に撮影してますので、少し早い時間であれば、
ISO200等で撮影は可能と思われます。
なお、編成は４両ぐらいでない限りは、
最後尾までは入りませんので、あしからず。
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そして以下は上り列車。
☆1056F 快特☆
△1/320sec F4.5 ISO400 112.5mm△
☆1374F 普通☆
△1/400sec F4 ISO800 85.5mm△
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こちらは北品川方の歩道から撮影していますので、
安全ではありますが、下り列車の接近時は注意してください。
個人的にはこちらのアングルの方がS字カーブなので好きです。
ある程度速度は出てます（40kmぐらいが最高だったかと）ので、
シャッター速度は少し速めにしておきましょう。
編成は８両までならなんとか入りそうな感じです。
１枚目の写真は切れていますが、最後尾がちょうど８両目ですので、
構図を工夫すれば入るかもしれません。
いずれの箇所も被り率は普通ぐらいですが、
許容人数が少ないので、ネタ車両が走るときや、
人がすでに多くいるような場合は避けた方が無難です。
場所は品川駅から5分、北品川駅からは3分弱でたどり着けます。
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