Sky Clover
西武線の写真、ニュースの他、列車の撮影地ガイドなど。
気ままに撮影（西武線）2007.03.29
★6007F 所沢駅★
★20058F 池袋駅★
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たまには、データも残さず撮影した写真を、
スナップ的に載せたいと思います。
写真はすべて今日撮ってきたものです。
通勤に西武線を使ってるんですが、
朝はたまたまケロロ軍曹のHM付の電車が止まってたので、
駅撮りでさくっと撮影してきました。
1/60secで撮りました。
なので、LEDは横に切れずにちゃんと表示されましたね。
走行写真だと切れちゃうんですけどね。
その他所沢でバルブした写真も一緒に載せておきます。
一応ネオ一眼ではなく、コンデジ（Finepix F30)で撮った写真です。
まぁ、そこそこうまくいったかなと思います。
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★ケロロのHMの拡大。反対側は別のHMがついてます★
★所沢駅でバルブ。ちょっと横目に★
★上り列車です。ちょっと明るすぎ？★
ちなみに写真はノントリミングです。
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撮影地ガイド★葛西臨海公園駅（京葉線）2007.03.29
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【1枚目】
Fuji Finepix S6000fd
2007/3/13 5:07PM
ISO200
1/1000sec F4.5
147mm程（中望遠）
WB;日陰
下り特急列車（通過列車）
E257系×5B
【2枚目】
Fuji Finepix S6000fd
2007/03/13 4:55PM
ISO200
1/250sec F8.0
28mm程(広角）
WB;日陰
上り各駅停車（停車中）
205系×10B
At;ホームの新木場方
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●撮影データ●
�．譽鵐�
１枚目のような写真なら、100mm程度の望遠必須。
ただし、もっと手前で撮るなら望遠なくてもよいかも。
�▲�メラ
通過列車はスピードを出してくるので、
シャッター速度がいじれるものがよいです。
そこそこ望遠ができるカメラがよいです。
��時間帯
＜下り列車（蘇我方面行）＞
新木場方から撮った場合は、午前中が順光。
作例のような写真を撮るなら夕方以降。
午後は前面が逆光ですが、そこまで影響は出ません
＜上り列車（東京方面行）＞
舞浜方から撮った場合は、午後が順光です。
側面は影になります。午前中は完全逆光です。
�せ１鴇貊蠅良婉瓩砲弔い�
上り下りともにホームからの撮影です。
周りにビル影とかが全くないのでお勧めできます。
また、午後〜夕方の時間であれば、
上り下り列車両方撮れるのでその点はお勧め。
なお、有名撮影地のためネタ列車が来る際は混みます。
要注意です。 許容人数は6人ぐらい。
ﾎｰﾑ先端は屋根がないので注意です。
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京葉線では有名な葛西臨海公園駅です。
ホームから通過列車あるいは停車する列車を狙います。
ちなみに上りの停車列車は撮りづらいので、お勧めしません。
201系と205系武蔵野・京葉線、E331系と、
特急列車の255系とE257系が撮影できます。
作例のように夕陽と観覧車を入れての風景写真の他、
編成写真もきれいに撮れるのでお勧めです。
また、邪魔をするものは架線柱ぐらいなので、
初心者の方でも簡単に撮影はできるかと思います。
また上下列車がそれぞれ綺麗に撮れるので、お勧めできます。
なお、快速列車が止まらない駅なので、
下車する際は気をつけてください。
駅ホームからの撮影なので飲料は困らないと思いますが、
コンビニ等は隣の駅へ行かないとだめなので、
事前に調達をしておきましょう。
また、隣の駅は舞浜駅ということで、
TDRでの撮影やモノレールの撮影も一緒にできるので、
ついで立ち寄るのもよいと思います。
以下は、その他の写真。
焦点距離とシャッター速度だけ載せました。
mmがその距離です（35mmフィルム換算）。
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205系下り〜通過列車（後追い）〜（舞浜方）
300mm 1/800sec
205系上り〜通過列車〜（舞浜方）
177.3mm 1/640sec
205系上り（8両）〜通過列車〜（舞浜方）
97.2mm 1/800sec
205系下り〜停車列車（進入）〜（新木場方）
112.5mm 1/640sec
舞浜方のホーム状況です。
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