Sky Clover
西武線の写真、ニュースの他、列車の撮影地ガイドなど。
撮影地ガイド★山手線編（そこそこいい撮影地）2007.12.10
ブログの更新がものっそいローペースですいません。
本家のブログばかりいじってて、何もやってませんでした。
写真もあんまり鉄関係撮ってなかったので、
ここいらでちょっと溜まった分をアップしようと思います。
今回は山手線の各所です〜。
各駅での参考にしてください。
--------------------------------------------------
★駒込駅（田端方）・内回りを撮影★
…ここは300ｍｍ以上の望遠がないときついです。
作例は300ｍｍで撮ってます。
これでも両はじがあきまくっちゃうので、
望遠持ってる人はぜひぜひ…
ホーム先端でちょっと狭いので、外回り電車に注意です。
なお、ここで山手貨物線（湘南新宿ライン）の列車も撮れます。
★鶯谷駅（日暮里方）・外回りを撮影★
…宇都宮・高崎・常磐線の臨時列車を撮るのでも有名場所ですが、
ここでも山手線の撮影は可能です。
ただし京浜東北線とかぶることが多々あるので要注意。
ここだと望遠がなくても撮れると思われます。
★御徒町駅（上野方）・外回りを撮影★
…山手線の中でも有名な場所ですね。
中望遠のレンズがちょっと必要になる場所です。
作例が何mmで撮ったか忘れましたが、
コンパクトデジカメだときつかった気がします。
11両全部入りませんが、カーブなので絵的にはいいところです。
電車が65ｋｍぐらいで進入するところなので、
線路よりに行かないように気をつけてください。
★御徒町駅（秋葉原方）・内回りを撮影★
…内回りをそこそこ綺麗に撮れる数少ないところ。
外回りと被る危険性はありますが、
綺麗にまっすぐに伸びた11連を撮れます。
被り度はそこまで高くないです。
なお、京浜東北線もちょっと望遠がいりますが、
撮影は可能な範囲です。
山手線に関してはコンパクトデジカメでもいけるはずです。
1024×768の拡大版
★有楽町駅（東京方）・外回りを撮影★
…わりと高速で進入してくる駅です。
御徒町駅と違い、11両全部入れることができる場所です。
ちょっとタイミングは難しいですが、
作例は綺麗に収まりました。
少し引き気味にするといいのかもしれません。
★五反田駅（目黒方）・外回りを撮影★
…ホームの一番先頭から、五反田駅に進入する山手線を
中望遠〜超望遠？あたりで狙います。
望遠ないと正直つらい駅です。
ただ、隣の山手貨物線の撮影もできるのと、
カーブも綺麗な駅なので楽しめるところです。
山手貨物線を撮るのには、
ちょっとホームの中ほどに移動が必要です。
というわけで、てなところです。
他にもいい駅があると思いますが、
個人的にはカーブがすこしある駅が好きなので、
上記の駅をチョイスしてみました。
まだ撮影してませんが、以下の場所もよさそうな感じです。
西日暮里駅（両端）
秋葉原駅（御徒町方・内回りホームから外回りを）
神田駅（秋葉原方）
浜松町駅（田町方・外回りホームから内回りを）
田町駅（品川方・内回りホームから内回り・京浜東北線を）
恵比寿駅（渋谷方・内回りホームもしくは埼京線ホームから）
原宿駅（渋谷方・進入する内回りを）
目白駅（高田馬場方・外回りを）
てなとこかなぁ。
まぁ、場所によってはホームの先端だったり、
ホームの中ほどなので、乗降客の邪魔になったり、
列車往来妨害にならないように注意しましょう。
Comment [-] | TrackBack [-]
撮影地ガイド（バルブ）★国府津駅・平塚駅（東海道線）2007.04.21
△国府津駅（E231系）△
△国府津駅（313系＋211系）△
--------------------------
【1枚目】
Fuji Finepix S6000fd
2007/04 6:34PM
ISO100
1/2.3sec F3.1
WB;AUTO
補正;-1.33
861M E231系15両編成
At；2,3番線ﾎｰﾑ東京方
--------------------------
両方とも国府津駅でのものです。
１枚目は、あえて後追いの方です。
もちろん反対側（小田原方）でもバルブも
可能な場所ではあるのですが、
ホーム上のあかりがまだ明るかったので300mほど歩いて反対側へ。
日が落ちて空がまだちょっと明るかったので、
いい空色と絡められたと思います。
2枚目は御殿場線の車両。フルカラーLEDが綺麗でした。
この列車は4両編成（後ろ2両は211系）でしたので、
停止位置のところで架線が被りませんでしたが、
3両編成だと微妙にかぶるようなので、注意が必要です。
とりあえず普通すぎるので、１枚目のような写真を
今後は目指したいかなぁと最近思います。
下２枚はおまけ。
１枚は平塚駅の中線で撮影しました。
-------------------------
△JR東海の211系（国府津駅平塚方）△
△JR東日本の211系（平塚駅小田原方）△
Comment [-] | TrackBack [-]
撮影地ガイド（バルブ）★横浜駅（東海道線）2007.04.19
-------------------------
【1枚目】
Fuji Finepix F30
2007/04 22:18
ISO100
1/3sec F6.4
WB;AUTO
補正；-1.0
338M 普通東京行
373系9両編成
【2枚目】
Fuji Finepix F30
2007/04 22:27
ISO100
1/3sec F4.5
WB;AUTO
補正；-0.67
5031M ｻﾝﾗｲｽﾞ出雲・瀬戸号
285系14両編成
-------------------------
あまりにも有名なので、撮影地ガイド情報は載せませんが、
今回はコンデジで狙ってみました。
たまたま持ってたのがそれなので（笑）。
東海道線の中では比較的綺麗にバルブができる場所かと思います。
まぁ駅の混雑とかが･･･という面はありますが。
有名列車の被り状況を申し上げておきますと、
338Mもｻﾝﾗｲｽﾞも特に被りは遅れがなければ、
発生しない感じです。
また、下記にもアップしましたが、
富士・はやぶさ（18:24ぐらい）は、
列車が駅に到着後すぐ撮影できれば、
上り列車に被られませんが、
安全のため早めに撮影して、黄色線の内側へ。
もし他に撮る方があれば、
譲り合って撮ることに心がけましょう。
ちなみにその上り列車はE231系10両（普通東京行）です。
徐々にこの時間でも空は明るいことも多いようなので、
バルブってほどではないかもしれませんが、お勧めします。
-------------------------
★富士・はやぶさ号★
1レ EF66＋ﾌﾞﾙﾄﾚ12？両
※トリミング済
★211系15両★
★E217系★
･･･反対側の横須賀線ホームもバルブは可能です。
Comment [-] | TrackBack [-]
撮影地ガイド★葛西臨海公園駅（京葉線）2007.03.29
-----------------------
【1枚目】
Fuji Finepix S6000fd
2007/3/13 5:07PM
ISO200
1/1000sec F4.5
147mm程（中望遠）
WB;日陰
下り特急列車（通過列車）
E257系×5B
【2枚目】
Fuji Finepix S6000fd
2007/03/13 4:55PM
ISO200
1/250sec F8.0
28mm程(広角）
WB;日陰
上り各駅停車（停車中）
205系×10B
At;ホームの新木場方
----------------------------------------------------
●撮影データ●
�．譽鵐�
１枚目のような写真なら、100mm程度の望遠必須。
ただし、もっと手前で撮るなら望遠なくてもよいかも。
�▲�メラ
通過列車はスピードを出してくるので、
シャッター速度がいじれるものがよいです。
そこそこ望遠ができるカメラがよいです。
��時間帯
＜下り列車（蘇我方面行）＞
新木場方から撮った場合は、午前中が順光。
作例のような写真を撮るなら夕方以降。
午後は前面が逆光ですが、そこまで影響は出ません
＜上り列車（東京方面行）＞
舞浜方から撮った場合は、午後が順光です。
側面は影になります。午前中は完全逆光です。
�せ１鴇貊蠅良婉瓩砲弔い�
上り下りともにホームからの撮影です。
周りにビル影とかが全くないのでお勧めできます。
また、午後〜夕方の時間であれば、
上り下り列車両方撮れるのでその点はお勧め。
なお、有名撮影地のためネタ列車が来る際は混みます。
要注意です。 許容人数は6人ぐらい。
ﾎｰﾑ先端は屋根がないので注意です。
----------------------------------------------------
京葉線では有名な葛西臨海公園駅です。
ホームから通過列車あるいは停車する列車を狙います。
ちなみに上りの停車列車は撮りづらいので、お勧めしません。
201系と205系武蔵野・京葉線、E331系と、
特急列車の255系とE257系が撮影できます。
作例のように夕陽と観覧車を入れての風景写真の他、
編成写真もきれいに撮れるのでお勧めです。
また、邪魔をするものは架線柱ぐらいなので、
初心者の方でも簡単に撮影はできるかと思います。
また上下列車がそれぞれ綺麗に撮れるので、お勧めできます。
なお、快速列車が止まらない駅なので、
下車する際は気をつけてください。
駅ホームからの撮影なので飲料は困らないと思いますが、
コンビニ等は隣の駅へ行かないとだめなので、
事前に調達をしておきましょう。
また、隣の駅は舞浜駅ということで、
TDRでの撮影やモノレールの撮影も一緒にできるので、
ついで立ち寄るのもよいと思います。
以下は、その他の写真。
焦点距離とシャッター速度だけ載せました。
mmがその距離です（35mmフィルム換算）。
----------------------------------------------------
205系下り〜通過列車（後追い）〜（舞浜方）
300mm 1/800sec
205系上り〜通過列車〜（舞浜方）
177.3mm 1/640sec
205系上り（8両）〜通過列車〜（舞浜方）
97.2mm 1/800sec
205系下り〜停車列車（進入）〜（新木場方）
112.5mm 1/640sec
舞浜方のホーム状況です。
----------------------------------------------------
Comment [-] | TrackBack [-]
撮影地ガイド★西国分寺駅（中央線） その３2007.03.07
--------------------------
Fuji Finepix S6000fd
2007/03 6:30PM-7:00PM
【1枚目】
ISO100
1/3sec F5.0
37mm
露出補正；-1.67
WB；昼白色蛍光灯
201系10B
【2枚目】
ISO100
1/1.6sec F6.4
42mm
露出補正；-1.67
WB；昼白色蛍光灯
E233系10B
【3枚目】
ISO100
4sec F6.4
130mm
露出補正；-2.0
WB;AUTO
201系中央快速10B
--------------------------
その３は夜景になります。
三脚使ってバルブしてきました。
車体の艶？具合がいい感じです。
ちなみに日曜の夜間に撮ったんですが、
被り率は少々高めなので注意が必要です。
撮った場所は、西国分寺駅の上りホーム高尾寄りになります。
まぁ、時間がない方や夜しかない方でも、
手軽に201系をカメラに収めるいい場所かもしれません。
おまけで、同日撮ってきた“あかべぇ”の写真を載せます。
こちらはお隣の駅国分寺駅での撮影です。
★★★
At；国分寺駅上りホーム
485系仙台車 あかべぇ編成
Comment [-] | TrackBack [-]
Photo by Futta.NET / Template by ooq:blog
Powered by 1GB!FC2ブログ 冠婚葬祭 無料ホームページ
アフィリエイト レンタルサーバー
